Rimappatura centralina Seat
Motori del gruppo VAG con tarature proprie. Le versioni più sportive partono già alte, le altre condividono lo stesso blocco con parecchio margine residuo.
229 motorizzazioni Seat in archivio
Modelli ordinati per numero di motorizzazioni disponibili. L'intervallo indica lo scarto di potenza constatato sulle versioni di quel modello: sono riferimenti, non promesse.
| Modello | Motorizzazioni | Scarto di potenza |
|---|---|---|
| Leon | 70 | da +5 a +60 CV |
| Ibiza | 52 | da +5 a +50 CV |
| Toledo | 19 | da +5 a +45 CV |
| Alhambra | 17 | da +15 a +80 CV |
| Altea | 15 | da +5 a +50 CV |
| Altea XL | 13 | da +5 a +50 CV |
| Ateca | 12 | da +15 a +90 CV |
| Cordoba | 8 | da +6 a +40 CV |
| Arona | 7 | da +15 a +25 CV |
| Exeo | 7 | da +35 a +90 CV |
| Mii | 5 | da +5 a +20 CV |
| Tarraco | 4 | da +25 a +75 CV |
Come lavoriamo su una Seat
Leggiamo il file originale della tua centralina e sviluppiamo su quello. Nessuna mappa d'archivio applicata alla cieca: due Seat dello stesso anno e della stessa motorizzazione non arrivano nelle stesse condizioni.
Le sicurezze previste dal costruttore restano attive e vengono considerate nel calcolo. La mappa di serie viene conservata, sempre.
Le domande che riceviamo
01 Quali Seat potete rimappare
02 I valori indicati sono garantiti
03 Si può tornare alla mappa originale
Hai una Seat
Dicci modello, motorizzazione e anno. Ti rispondiamo con il prezzo esatto e con quello che si può realisticamente ottenere su quel motore.