Rimappatura centralina Alfa Romeo
125 motorizzazioni Alfa Romeo in archivio, con gli scarti di potenza constatati modello per modello.
I JTDm e i benzina turbo Alfa rispondono bene, e su Giulietta e Giulia il guadagno si sente soprattutto in ripresa. Sono anche vetture spesso già passate per altre mani: la prima cosa che facciamo è leggere cosa c'è davvero nella centralina.
125 motorizzazioni Alfa Romeo in archivio
Modelli ordinati per numero di motorizzazioni disponibili. L'intervallo indica lo scarto di potenza constatato sulle versioni di quel modello: sono riferimenti, non promesse.
| Modello | Motorizzazioni | Scarto di potenza |
|---|---|---|
| Giulietta | 19 | da +15 a +45 CV |
| MiTo | 19 | da +5 a +45 CV |
| 156 | 17 | da +7 a +57 CV |
| Giulia | 12 | da +20 a +100 CV |
| 147 | 10 | da +8 a +39 CV |
| Stelvio | 10 | da +20 a +80 CV |
| 159 | 9 | da +10 a +55 CV |
| Brera | 8 | da +10 a +55 CV |
| Tonale | 6 | da +10 a +40 CV |
| 166 | 5 | da +18 a +57 CV |
| Spider | 4 | da +15 a +40 CV |
| GT | 3 | da +12 a +30 CV |
| 4C | 1 | da +15 a +15 CV |
| CrossWagon | 1 | da +35 a +35 CV |
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Come lavoriamo su una Alfa Romeo
Leggiamo il file originale della tua centralina e sviluppiamo su quello. Nessuna mappa d'archivio applicata alla cieca: due Alfa Romeo dello stesso anno e della stessa motorizzazione non arrivano nelle stesse condizioni.
Le sicurezze previste dal costruttore restano attive e vengono considerate nel calcolo. La mappa di serie viene conservata, sempre.
Le domande che riceviamo
01 Quali Alfa Romeo potete rimappare
02 I valori indicati sono garantiti
03 Si può tornare alla mappa originale
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